Buldozerê SHANTUI 38.5ton SD32-C5 bi kapasîteya avahiyê ya bihêz a firotanê
Çarşefa tîpa botê ya kapasîteya hilgirtina bilind: Avahiya çarçovê ya celebê qeyikê û axleka paşîn a qalindkirî û weldedî kapasîteya hilgirtinê ya bilind, berxwedana mezin a li hember bandor û kêliya bendavê, kêmkirina welding, hêza bilind, pêbaweriya bilind, û beşên navxweyî yên ewletir.
Frame roller track nû û ajokara dawî ya domdariya bilindtir: Ajokera dawî ya gerstêrkî xwedan qebareya piçûk, kapasîteya hilgirtina bilind, û hêza sazkirina balafira bilind e. Di çarçoveya integral roller track de bîhnfirehiyek mezin, berxwedana mezin a li dijî berhevkirina gilover û rêwîtiya rêwîtiyê, û temenek dirêj heye.
Avahiya lêdanê ya şokê ya domdariya bilindtir a du qat: Civata ambargoya ku nû hatî zêdekirin barê bandorê digire da ku pergala ajotinê biparêze. Sazkirina meclîsa ajokerê ambargirana êlastikê ya nîv-sekinandî dipejirîne da ku veguhastina bandorê veqetîne û jiyana berfireh duqat bike.
Dabeşkirina beşên berxwedanê yên berztir: Trêna tekerê ji materyalên berxwedêr ên bihêz çêkirî têne çêkirin, bi tevahî qalindahiya tebeqeya lêdanê ya qutkirî 2 carî ya hilberên pêşbaz ên navxweyî û keviyên birrînê û pişkên dûmahiyê ji>% 20 ji wan stûrtir hilberên pêşbaz ên navxweyî.
Zêdetir efektîv guheztina modûlan: Moduleya ajotinê, modula rêwîtiyê, û modûla hêzê dikare bête bandor kirin an bicîhkirin û serbixwe bê bandor û hevbaweriya li ser çarçoveyê were veguheztin da ku tamîrkirina vegeriyayî an veguherîna serbixwe ya modulê têbigihîje û dema veguheztina modulê ji hêla kurt bike> 2/3.
Çêkirina çêtirîn çêkirina maçê ya modulên çêtirîn: Hevberdana moduleya hêzê û moduleya ajotinê çêtirîn e ku ji bo bandorkirina xebata bilind û bersiva lezgîniya zûtir bi dest bixe û leza berevajîkirinê bi>% 7 zêde bike.
Kontrola yekta ya xweş û rast a çêtir çêtir: Pergala kontrolê ji bo gihîştina kontrolê rasttir, hestiyariya bilind û rizgariya kedê, û bersiva bilez ji nû ve tê moda lehengê nûvekirî.
Pergala rêwîtiya geştiyar a bihêztir: Di pergala rêwîtiya gemarî de, gogên rês her dem têkiliyê bi şopên zincîran re digirin da ku qada erdê ya rêgezan zêde bikin û hêza kişandinê di bin rêyên dijwar ên aloz de baştir bikin. Sîlîndêr sepandina hêzê ya bêtir yeksan û maqûl û temenek dirêjtir û zîl hêza bihêzkirina axê ya mezintir vedibêje.
Match-hêza bihêztir a efektîvtir: Baweriya xwe bi ajokariya R&D û şiyana pargîdaniyê ji bo hemî pîşesaziyê, pergala hevberdanê ya tev-hêz di ber çavan de hem performansa hêzê û hem jî aboriya sotemeniyê bi serbixwe pêşve dibe ku aboriya sotemeniyê ya berbiçav di bin rêjeya barkirina bilind de (75% -90%) merc.
Usewitandina karîgeriya bilind û xerckirina sotemeniyê ya kêm: Bi navgîniya optimîzasyona şewitandinê, motora teknolojiya kontrola derziyê ya elektronîkî motorê bi camên pêşkeftina sotemeniya du-pêl û bin-civînên ring û piston ên optimîzekirî re têkildar in da ku înfeksiyona sotemeniyê ya bi bandorkirina bilind û rast û durist pêk bînin. kontrola stabîl, mezaxtina sotemeniyê kêm bikin, û rêziknameya belavkirina Euro-IIIA bicîh bînin.
Pergala kontrola germahiya kêm-xerckirin: Leza feneyê bi aqilî tête kontrol kirin ku windabûna hêzê kêm bike û, dema ku germahiya xebata çêtirîn a pergala sarbûnê garantî dike, vexwarina hêzê ya kêmkirî fam dike.
Xalên lênihêrînê yên kêmtir: Ji ber ku xalên dagirtina rûnê ji bo tîpa K kêm in, ji bo pelika tansiyona ku bi germahî tê kontrol kirin lubrifasyon ne hewce ye, û çelenga tîpa şil banda frenê nagire û bê rêkûpêk e, mîqdara xalên lubrifanînê ji bo makîneyê 5 ~ 8 kêm kirin.
Kêm-demên tamîrê: Splinesên pergala ajotinê bi rasterast ve girêdayî ne ku verastkirinan xilas bikin, şas ji bo rawestandina hêsantir ve tête nûve kirin da ku sazkirina hêsantir pêk were, ji bo ajokera dawîn ji hêla çapemeniya mezin ve fit-pêdivî ne pêdivî ye, û pêwendiyên spline hewce ne lihevanînek profesyonel tune ku da ku tam-demên manê yên tamîrê werin kêm kirin.
Çêkirinên kêmtir bi rêyên rûnê rûniştî: Pergala ajotinê sêwirana rûn-rê-hundur dipejirîne da ku mîqdarên lînkker û girêdanên zincîran, perçeyan û xalên xerakirinê kêm bike. Lûleyên neftê yên mêtînger ên pergala hîdrolîk a dixebitin ji bo parastina hêsan û kêmserûberketinên kêm di nav pêlên pêlê de têne vehewandin.
Operasyona paqijkirinê ya hawirdorê-hawîrdor: Sêwirana morkirî ya modûlan lerizîna rûnê ji holê radike û operasyonên paqij fêhm dike.
Navê parametreyê |
Guhertoya standard |
Parametreyên performansê |
|
Giraniya xebitandinê (Kg) |
38500 |
Zexta erdê (kPa) |
92.7 |
Makîne |
|
Modela motorê |
QSNT-C345 |
Hêza nirxandî / leza navînî (kW / rpm) |
257/1900 |
Pîvanên giştî |
|
Pîvanên giştî yên makîneyê (mm) |
8545 * 3955 * 3624 |
Performansa ajotinê |
|
Leza pêş (km / h) |
F1: 0-3.7 F2: 0-6.7 F3: 0-11 |
Leza berevajîkirinê (km / h) |
R1: 0-5 R2: 0-8.2 R3: 0-13.9 |
Pergala Shassis |
|
Dûrahiya navendê ya şopê (mm) |
2100 |
Firehiya pêlavên şopê (mm) |
560 |
Dirêjahiya erdê (mm |
3210 |
Kapasîteya tankê |
|
Tanka sotemeniyê (L) |
587 |
Amûra xebatê |
|
Tîpa blade |
Teşeya nîv-U |
Kûrahiya kolandinê (mm) |
589 |
Cureyê Ripper |
Ripperê yek-şanik / sê-şanik |
Kûrahiya ripping (mm) |
Zêdetirî 1,376 (Yek-sêl) / 871 (Sê-şan) |