SHANTUI 17ton Çînê nîşana motora graderê ya motorkirî ya SG21A-3 li Hindistanê for sale
Maintenances hêsan
Cyl The cylinder puller pin hîdrolîk dikare karûbarên çarçoveya swing-ê ji hêla tenê yek operator ve biqedîne da ku hemî xetereyên ewlehiya potansiyonê hilweşîne û karûbarên bikarhêner hêsan bike.
Parts Parçên avahiyê kalîteya hêja ya hilberên gihîştî yên Shantui mîras digirin.
Har Bendên elektrîkê ji bo şaxdanê boriyên bêserûber û dekoncentrator qebûl dikin, ku bi pola parastina bilind.
Battery Bateriya bêparêzî ya li pişta makîneyê hatî sazkirin xwedî kapasîteya hêza mezin e.
Parts Dabeşên sereke yên elektrîkî û hîdrolîkî hilberên jihevkirî qebûl dikin, bi kalîteya stabîl û pêbawer û pêbaweriya pir bilind
Performansa xebitandinê
● Ew di nav graderên motora navmalîn ên mîna celeb de hêza kişandina herî bilind û di nav hilberên mîna celebê de jî karîgeriya xebata herî bilind heye.
● Amûra xebitandina alavên derveyî ya teknolojiya xwedan tewra ajotina bilind û berxwedana xurt a li dijî bandora hêza derveyî.
● Pelika rêza sererastkirina goşeyî ya mezintir (44 ° -91 °) kapasîteya kontrolkirina materyalê çêtir dike û bi taybetî di dema kargêriya madeya hişk û axê de berbiçaviya xebitandina motora grader pêşve dibe.
● Bi kapasîteya scrapkirina barkirinê ya tevahî di nav alavên pêşîn ên 2-an de, graderê motorê dikare bi hilberên navxweyî yên mîna celeb re berbiçaviya hilberînê pêşde bixe.
● Bi berxwedana bilind a li dijî bandora hêza derveyî, çerxa swing type link ji bo mercên xebatê yên bi hêjeya xebata bilind û hawîrdora xebata dijwar re derbasdar e
Adabîlîtasyona xebatê
● Bi 6 gerîdeyên pêş û 3 gerîdeyên berevajî, veguhastina veguherîna hêzê ya bi elektro-hîdrolîkî ve tê kontrolkirin dikare li gorî rewşa rê ya xebitandinê alavê çêtirîn hilbijêre da ku di navbera rêwîtiyê û xebitandinê de maça çêtirîn pêk were.
Le Axleka ajokerê ya sê-segman a entegre di hundur de bi nexşeya jixweber veqetandî ya bihurîn a bi sînor ve hatî çêkirin ji bo misogerkirina ajokera aram û pêbawer.
● Benda hevsengiyê dikare di warê vertical de 15 ° goşeya goşeyê hebe û ajokera zincîra barkêşê ya giran-guncan adaptasyona erdan a çêtirîn makîneyê garantî dike. Ew dikare karûbarên normal ên di bin mercên rêyên taybetî de, xwedan derketina hêza stabîl û hêza ajotinê ya xurt, pêk bîne
Jîngeha Ajotin / Siwarbûnê
● Kabîna luksê ya kemilandî ya pileya bilind a bi qada vîzyonê ya tevahî û kursiya şokê-wergir a bi bandor a herî zêde rehetiya xebitandinê zêde dike.
● Cab û çerxa sereke ji hêla ambargêranê ve têne girêdan da ku ewlehiya karûbar û pêbaweriyê piştrast bikin
Pergala Hêzê
● Ew ji hêla Dongfeng Cummins 6CTAA5.9-C215 Çînê-II-ê ya lihevhatî, 4-darbest, derziya rasterast, ava-sar, û motora mazotê ya tûrbojbar û navbikîn ve tête hêzdar kirin, ku tê de avahiya hevkêş, performansên stabîl, û bandorek û enerjiya bilind heye.
Reserve Rezerva tewra bilind dihêle ku makîne di bin şert û mercên giran ên kar de hêza stabîl derxîne û hewcedariyên weya xebatê bicîh bîne
Navê hilberê | SG21A-3 |
Parametreyên performansê | |
Giraniya xebitandinê ya makîneyê (kg) | 16900 |
Bingeha tekerê (mm) | 6560 |
Pêlê tekerê (mm) | 2155 |
Paqijiya erdê ya herî kêm (mm) | 430 |
Goşeya rêveberiyê ya tekerên pêşîn (°) | 45 ± |
Goşeya rêvekirî ya bihevra (°) | 25 ± |
Hêza herî zêde ya kişandinê (kN) | 95 |
Radius zivirî (mm) | 8200 (Aliyê derveyê çerxa pêş) |
Mezinahiya herî zêde (°) | 20 |
Firehiya pelika şopê (mm) | 3660/3965/4270 |
Bilindahiya tîrêja şopê (mm) | 635 |
Kûçeya dirûnê ya blade (º) | 360 |
Kûça birrîna tîrê (º) | 44-91 |
Kûrahiya kolandinê ya herî zêde ya pelê (mm) | 500 |
Dirêjahî (mm) | 9430 |
Firehî (mm) | 2600 |
Bilind (mm) | 3400 |
Makîne | |
Modela motorê | 6CTAA8.3-C215 |
Weşandin | Çîn-II |
Awa | Derzîlêdana rasterast a mekanîkî |
Hêza nirxandî / leza navînî (kw / rpm) | 160kW / 2200rpm |
Pergala ajotinê | |
Veguheztina torque | Sê-hêmana yek-qonaxî ya yek-qonaxî |
Dezgeh | Guhertina hêza countershaft |
Gears | Ixeş pêş û sê berevajî |
Leza ji bo gear pêş I (km / h) | 5.4 |
Leza ji bo gear pêş II (km / h) | 9.4 |
Leza ji bo gear pêş III (km / h) | 12.2 |
Lezê ji bo gear pêş IV (km / h) | 20.5 |
Leza ji bo gear pêş V (km / h) | 25.4 |
Lezê ji bo gear pêş VI (km / h) | 39.7 |
Leza ji bo alavê berevajî I (km / h) | 5.4 |
Lezê ji bo alavê berevajî II (km / h) | 12.2 |
Lezê ji bo bizava berevajî III (km / h) | 25.4 |
Pergala brake | |
Tîpa braka xizmetê | Brake hîdrolîk |
Cûreyek şikandina parkkirinê | Brake mekanî |
Zexta rûnê şikestinê (MPa) | 10 |
Pergala hîdrolîk | |
Pompeya xebatê | Pompeya amûrê veguhastinê ya domdar, bi herikîna li 28ml / r |
Valveya xebitandinê | Valveya pir-rê a entegre |
Sazkirina zextê ya valahiya ewlehiyê (MPa) | 16 |
Sazkirina zextê ya valahiya ewlehiyê (MPa) | 12.5 |
Dagirtina sotemenî / rûn / şilaban | |
Tanka sotemeniyê (L) | 340 |
Tanka sotemeniya hîdrolîk a kar (L) | 110 |
Veguhestin (L) | 28 |
Axle ajotinê (L) | 25 |
Sindoqa hevsengiyê (L) | 2X23 |