Shantui 16ton Amûrên Avakirina Rê SG18-3 Graders Motor Ji Bo Firotanê
Weichai WP6 motora elektronîkî ya kontrolkirî, ya ku belavkirina wê pêdiviyên belavkirina neteweyî ya ji bo makîneyên ne-rê Phase III, aqilmend û bibandor e, xwedan pirrengiya perçeyên bihêz û lêçûnên lênihêrîna kêm e;
Ew bi gearbox-ê re teknolojiya ZF-ê ya ku bandora wê ya bilind, mezaxtina enerjiya kêm û veguhastina stabîl heye, bihevra hêza zêrîn çêdike;
Parzûna hewayê ya sê-qonax + Parzûna sotemeniyê ya sê-qonax, bi bandor jiyana karûbarê motorê dirêj dike.
Kursiya şokê-wergir a pir-efektîv da ku rehetiya xebatê herî zêde bike, û operator dê piştî xebata demdirêj westiyayî nebe
Cab bi klîma wekî standard, bi pergala kêmkirina lerizîna giştî ya morkirî, bi karanîna morkirina du-tebeq, sponga dengbêj, lerizîn û dengek kêm, û dengê li guhê ajokar dikare heya 80 decîbel be;
Dîmender û kontrola sazûmana entegre ya termînalê, aqûbeta serhêl a çewtiyê û alarmê bigire, ezmûnek ajotina mirovî ya dewlemendtir, û jîngehek ajotinê ya rehet û ewledar peyda bike;
Veguhestina veguherîna hêza kontrolê ya elektro-hîdrolîk ji hêla teknolojiya ZF ve hatî hilberandin xwedan 6 gerîdeyên pêş û 3 paşîn e. Alavê çêtirîn dikare li gorî mercên xebatê were hilbijartin da ku bihevra çêtirîn ya meşîn û operasyonê pêk were;
Axle dîska entegre ya sê-qonaxî, veguheztina ne-spîn ya otomatîk a dij-qeşeng, veguheztina bi îstîqrar û pêbawer,
Qutîka hevsengiyê ji hêla zincîreyek roller-a-giran ve tête ajotin, û makîneyê xwedan derbasbûn û adaptasyona erdê çêtir e, ku dikare di bin mercên rêyên taybetî de, bi derketina hêza stabîl û hêza ajotinê ya xurt, operasyonên çêkirina normal pêk bîne.
| Navê hilberê | SG18-3 |
| Parametreyên performansê | |
| Giraniya xebitandinê ya makîneyê (kg) | 15900 |
| Bingeha tekerê (mm) | 6260 |
| Pêlê tekerê (mm) | 2155 |
| Paqijiya erdê ya herî kêm (mm) | 430 |
| Goşeya rêveberiyê ya tekerên pêşîn (°) | 45 ± |
| Goşeya rêvekirî ya bihevra (°) | 25 ± |
| Hêza herî zêde ya kişandinê (kN) | 83.5 (f = 0.75) |
| Radius zivirî (mm) | 7,800 (Aliyê derveyê çerxa pêş) |
| Mezinahiya herî zêde (°) | 20 |
| Firehiya pelika şopê (mm) | 3660/3965 |
| Bilindahiya tîrêja şopê (mm) | 635 |
| Kûçeya dirûnê ya blade (º) | 360 |
| Kûça birrîna tîrê (º) | 37-83 |
| Kûrahiya kolandinê ya herî zêde ya pelê (mm) | 500 |
| Dirêjahî (mm) | 9015 |
| Firehî (mm) | 2600 |
| Bilind (mm) | 3400 |
| Makîne | |
| Modela motorê | 6BTAA5.9-C180 |
| Weşandin | Çîn-II |
| Awa | Derzîlêdana rasterast a mekanîkî |
| Hêza nirxandî / leza navînî (kw / rpm) | 132kW / 2200rpm |
| Pergala ajotinê | |
| Veguheztina torque | Sê-hêmana yek-qonaxî ya yek-qonaxî |
| Dezgeh | Guhertina hêza countershaft |
| Gears | Ixeş pêş û sê berevajî |
| Leza ji bo gear pêş I (km / h) | 5.4 |
| Leza ji bo gear pêş II (km / h) | 9.3 |
| Leza ji bo gear pêş III (km / h) | 12.2 |
| Lezê ji bo gear pêş IV (km / h) | 20.7 |
| Leza ji bo gear pêş V (km / h) | 25.6 |
| Lezê ji bo gear pêş VI (km / h) | 39.7 |
| Leza ji bo alavê berevajî I (km / h) | 5.4 |
| Lezê ji bo alavê berevajî II (km / h) | 12.2 |
| Lezê ji bo bizava berevajî III (km / h) | 25.6 |
| Pergala brake | |
| Tîpa braka xizmetê | Brake hîdrolîk |
| Cûreyek şikandina parkkirinê | Brake mekanî |
| Zexta rûnê şikestinê (MPa) | 10 |
| Pergala hîdrolîk | |
| Pompeya xebatê | Pompeya amûrê veguhastinê ya domdar, bi herikîna li 28ml / r |
| Valveya xebitandinê | Valveya pir-rê a entegre |
| Sazkirina zextê ya valahiya ewlehiyê (MPa) | 16 |
| Sazkirina zextê ya valahiya ewlehiyê (MPa) | 12.5 |
| Dagirtina sotemenî / rûn / şilaban | |
| Tanka sotemeniyê (L) | 340 |
| Tanka sotemeniya hîdrolîk a kar (L) | 110 |
| Veguhestin (L) | 28 |
| Axle ajotinê (L) | 25 |
| Sindoqa hevsengiyê (L) | 2 * 38 |
Amûra xebata alavên derveyî bi teknolojiya patenta serbixwe re torque veguherînek mezin û berxwedana xurt a li hember bandora derveyî heye;
Teşeya ku bi rêzikek ahengsazkirina goşeya mezintir (44 ° -91 °) qabîliyeta kontrolkirina materyalê çêtir dike û bi taybetî dema ku bi materyalên hişk û axê re têkildar dibe, ku dikare bandora operasyona graderê bi girîngî baştir bike, bikêr e;
Çarçova swing type rod-pêwendê tête pejirandin, ku li hember bandora derveyî berxwedanek xurt heye û ji bo mercên xebatê yên bi xebata mezin û hawîrdora xebata dijwar re guncan e.
The cylinder pull-out of hîdrolîk tenê yek kes hewce dike ku xebata çarçoveya swing biqedîne, û xeterek ewlehiya veşartî tune, ku ji bo bikarhêneran hêsan e ku bikar bînin;
Hêza têlê elektrîkê boriyek bêserûber û dabeşkerê xêzê qebûl dike ku rêzê, bi asta parastina bilind veqetîne;
Pîlê pargîdaniya bêparêzî, li paş cîhazê hatî danîn, xwedan jiyanek pîl a mezin e;
Pêkhateyên bingehîn ên kehrebayî û hîdrolîkî, bi kalîteyek aram û pêbawer û pêbaweriya pir zêde, têne îthal kirin.










